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06月26日
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    人心难测

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    在Maya的大场景建模中，城市道路、公路网的建模也占着很大的比重，而且道路的建模费时、费力、累人，工作量大，难度高，特别是各种道路交汇处，结构复杂、样式繁多，用传统的点、线、面或多边形建模，工作之巨，可想而知。当然也有一些道路插件可以自动完成这些工作，但是这些插件所制作的都只是一些直棱直角的只能放于大平面上的模型，基本靠参数化驱动，不能通过鼠标改变形态，而实际的地形往往不是大平面，而是有起伏的，此时，这些插件所制作的模型为场景建模带来了灾难性的工作量，要想让这些模型与地形贴合，只能逐点修改，本是为了提高工作效率，结果恰恰相反，工作量越来越大，人越来越累。最主要的是这些插件所制作的模型呆板、样式单一，不适合现代城市道路建模的需求。《Maya城市道路公路网快速建模视频教程》中所介绍的软件，是一种具有柔性变化特征的建模方法，可通过鼠标随意放置道路经过处的节点来绘制道路外形，同时也可随时通过调整节点的空间位置来改变道路的形态，路基根据路面和地形的形态自适应自动生成，建模过程不涉及道路的细节，只需要确定道路的空间形态即可，道路的样式可任意选择，并与道路的形态相适应。
    教程截图：

    楼主 2016-10-10 12:55 回复

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